Lesen Sie vor Beginn der Montage alle Anweisungen.
Bitte beziehen Sie sich für die Teileidentifikation auf die entsprechende Zeichnung und Ersatzteilliste von Kadant Johnson und die Zeichnung A37640 für die Drehmomentangaben. Zur einfachen Identifizierung sind die in den einzelnen Schritten verwendeten Teile oft mit ihrer Position in der Montagezeichnung versehen (z.B. Dichtung (8B)). Ziehen Sie alle Befestigungselemente sternförmig an. Zertifizierte Zeichnungen sind auf Anfrage erhältlich. Die Abmessungen dienen nur als Referenz und können abweichen.
Entfernen Sie alle Verunreinigungen aus dem Inneren der Rohrleitung und der Rolle.
Den Deckel (2), die Stopfbuchse (10N), die Gegenmutter (30), die Dichtungssringe (11) und die Dichtung (35) aus dem Dichtkopf entfernen.
Wichtig: Prüfen Sie, ob das horizontale Rohr gerade und zentriert ist, um übermäßigen Verschleiß und Bruch zu vermeiden.
Schieben Sie den Q-Flansch über den Rotor, wobei der Kegel nach außen zeigt. Legen Sie die geteilten konischen Klemmringe in die Aussparung des Rotors. Schieben Sie den Q-Flansch über die Klemmringe.
Metalldichtung (8Q) in den Zapfenflansch einlegen. Heben Sie den Dichtkopf an, schieben Sie ihn über das horizontale Rohr und in den Zapfenflansch. Mit Muttern an den Bolzen befestigen. Zwischen dem Zapfenflansch und dem Nippelflansch sollte ein gleichmäßiger Spalt von 3 bis 5 mm (1/8" bis 3/16") sein.
Setzen Sie die Dichtung, die Stopfbuchse und die Gegenmutter wieder ein. Wenden Sie ein Drehmoment von etwa 41 Nm (30 ft-lbs) auf die Stopfbuchse an und ziehen Sie die Gegenmutter fest.
Montieren Sie den Deckel mit der Gehäusedichtung.
Messen Sie die Breite (Z) der Nut im Nippel. Die Breite Z dieser Nut entspricht genau dem erlaubten Dichtungsringverschleiß. In gleichem Maße wie der Dichtungsring verschleißt, so bewegt sich der gesamte Dichtungskopf weg vom Zylinderzapfen. Muss die Nut so weit von der äußeren Führungskohle entfernt sein, wie sie breit ist (Y=Z), muss der Dichtungsring ersetzt werden.
IS-2000ELSX-1-DE
