Devam etmeden önce tüm talimatları okuyun.
Parça kodları için Kadant Johnson montaj resmine ve tork değerleri için NL9526 numaralı teknik resme bakın. Parçaların kolayca tanınabilmesi için her adımda kullanılan parçalar genellikle montaj resmindeki konumlarıyla birlikte belirtilmiştir [ör. conta (8B)]. Tüm bağlama elemanlarını yıldız düzeninde sıkın. Talep üzerine onaylı resimler temin edilmektedir. Verilen ölçüler yalnızca referans amaçlıdır ve değişebilir.
Mevcut ekipmanı sökün. Yatak conta yüzeyini temizleyin. Tüm vidalı delikleri tespit edip temizleyin. Gerekirse yatak kapağını sökün.
Bir yatak kapağı takacaksanız yatak yuvasını temizleyin ve yuvaya sızdırmazlık macunu uygulayın. Yuvaya sürün ve cıvatalarla (20C) sabitleyin.
Yalıtım manşonu takacaksanız "Yalıtım Manşonu Montaj Talimatları"na bakın. Yatak flanşını, contayı (8B) ve ara flanşı (gerekirse) yatağa yerleştirin ve cıvataları (5A) kullanarak sabitleyin.
Aşınma plakasını ve contayı (8A) yatak flanşına yerleştirin ve cıvatalarla (16A) sabitleyin. Çember braketi cıvatalarla (20C) sabitleyin.
Aşınma plakasının ve sızdırmazlık elemanının (6) temas yüzeylerini ve nipeli temizleyin. Sızdırmazlık elemanı ve uç kapağı sistemini dört cıvatayla (3C) sabitleyin.
İpucu: Uç kapağı sistemini takarken sızdırmazlık elemanını parmak uçlarınızla iç tarafından destekleyerek dengeleyin.
Önemli: Uç kapağı sistemini sabitledikten sonra, girintili kanal görülebilmelidir. Aksi halde ölçülerde bir hata vardır. Bu durumda lütfen Kadant Johnson ile iletişime geçin.
Taşıyıcı mili kurutucunun dışından yerleştirin. Bunun için kurutucu başlığıyla yatak arasında yeterli boşluğun olması gerekir. Taşıyıcı mil somununu sökün ve kaynama önleyiciyle yağlayın. Taşıyıcı milin düz tarafını döner bağlantı elemanı ve yatak deliğinden geçirin. Konik tarafı uç kapağından 7" (178 mm) dışarı çıkacak şekilde bırakın. Taşıyıcı milin konik bölümüne kaynama önleyici uygulayın. Önceden monte edilmiş gövdeyi ve taşıyıcı mil O-ringini silikon yağlayıcıyla yağlayın. Gövdeyi taşıyıcı milin üzerine yerleştirin ve pimi taşıyıcı mil yuvalarıyla hizalayın. Her ikisini çember braketteki saplamaların üzerine yerleştirin ve altı köşe somunlarla (20B) sabitleyin."
İki adet bükülmüş emniyet pulu tırnağını gövdeye yerleştirin ve taşıyıcı mil somununu takıp 300 ft-lbs (407 Nm) torkla sıkın. Cıvatanın gevşemesini önlemek için iki emniyet pulu tırnağını cıvatanın düz kısımlarına gelecek şekilde bükün.
Silindirin içerisinden, silikon yağı o-ring üzerine sürün ve toplama ayağını dikey sifon borusuna geçirin.
Yatay sifon borusunu, O-ringi geçene ve braketi destek borusuna oturuncaya kadar destek borusunun içine yerleştirin. Yatay sifon borusunu kelepçeler yardımıyla sabitleyiniz.
Son Sifon Ayarı.
Destek braketinin dikey olduğundan, sifon tahliye ayağının kurutucunun dibinde olduğundan ve sifon tahliye ayağının kurutucunun dönüş yönüne uygun şekilde ayarlandığından emin olmak için kontrol edin. Taşıyıcı mil braketinin dairesel kısmını, taşıyıcı milin ucundan 4" (102 mm) mesafede olacak şekilde ayarlayın. Kurutucunun bir kanalı varsa tahliye ayağını bu kanala ortalayın. Uygun mastar kullanarak, tahliye boşluğunu Kadant Johnson teknik verilerine uygun şekilde ayarlayın. Cıvataları/altı köşe somunları sıkarak sabitleyin.
Sifonun karşı ağırlıklar, kapaklar ve Turbulator® Tube™ barlar dahil hiçbir engele çarpmadığından emin olun.
Yatak boyunca en az 3/16" (5 mm) olması gereken taşıyıcı mil boşluğunun korunup korunmadığını kontrol edin. Destek braketi kelepçe cıvatalarını 50 ft-lbs (68 Nm) torkla sıkın.
Contayı (8) kafaya yerleştirin ve kafayı cıvatalarla (2A) gövdeye sabitleyin. Döner bağlantı elemanını boru tesisatına bağlayın.
IS-9750PT2X-1-TK
