Instruções de Instalação para Uniões Rotativa 2000 ELSX

Assegure que toda a areia de fundição,
impurezas, borras de solda, retalhos de tubo, restos de
metal e quaisquer outros materiais estranhos tenham sido
removidos da tubulação, rolos e secadores ou cilindros,
antes da instalação da união.

Remova o cabeçote (2), o prensa gaxeta (10N), a contraporca (30), os anéis de aperto das gaxetas (11) e as gaxetas (35) da junta rotativa.

Importante: Verifique se o tubo horizontal está reto e alinhado para evitar desgaste excessivo e quebra.

Deslize o flange de engate rápido sobre o tubo conector da junta rotativa com o cone voltado para fora. Coloque as cunhas divididas no rebaixo do tubo concector. Deslize o flange de engate rápido sobre os anéis bipartidos.

Coloque a vedação de cobre (8Q) no flange da ponta de eixo. Levante a união rotativa, deslize-a sobre o tubo horizontal e o flange de adaptação. Prenda aos pinos com porcas. Uma folga uniforme de 1/8" a 3/16" (3 a 5 mm) deve permanecer entre o flange de engate rápido e o flange da ponta de eixo.

Reinstale a gaxeta, o prensa gaxeta e a contraporca. Aplique aproximadamente 30 pés-lbs (41 Nm) de torque no prensa gazeta e aperte a contraporca.

Reinstale o cabeçote e sua respectiva vedação sem furos.

Protocole a medida (Z) no rebaixo do tubo conector. Meça a distância entre o carvão guia traseiro e a borda da ranhura (Y). Quando são iguais (Z = Y) o anel de vedação está gasto e deve ser substituído. O desgaste do anel também pode ser medido usando a dimensão “X”. Consulte “Medição do desgaste do anel de vedação”.