Uniões e Juntas Rotativas
Juntas rotativas transferem mídia para dentro e para fora do equipamento de rotação. Elas também são conhecidas como uniões rotativas e uniões giratórias. Meios comuns incluem vapor, condensado, óleo térmico, líquido de arrefecimento, ar e óleo hidráulico. Os especialistas da Kadant ajudarão você a escolher a junta rotativa ideal para sua aplicação.
A tecnologia de vedação de juntas rotativas é essencial para fornecer um desempenho durável e sem vazamentos. A tecnologia de vedação usada depende da velocidade, pressão, temperatura e meio do processo. Nossas juntas rotativas padrão podem ser usadas na maioria das aplicações e são projetadas para transferir uma ou duas mídias simultaneamente, enquanto nossas uniões rotativas de várias passagens podem transferir até doze tipos de mídia em fluxo omnidirecional. Nossos especialistas também podem projetar uniões rotativas personalizadas para aplicações exclusivas.
FAQ
O número de peça da junta rotativa existente. Ou nossos especialistas podem ajudar a identificar seu produto usando fotos e histórico de pedidos.
Aplicações exigentes usam tecnologia de vedação mecânica. As vedações mecânicas do tipo pressão aumentam a força de vedação com o aumento da pressão, aumentando a capacidade de vedação. As vedações mecânicas do tipo balanceado aumentam apenas ligeiramente a força de vedação, reduzindo o desgaste dos materiais de vedação. Aplicações menos exigentes usam a tecnologia de anel de vedação DuraSeal™.
Sim. Uma junta rotativa existente pode ser substituída por uma junta rotativa da Kadant. Nossos especialistas podem consultar o número de peça ou selecionar uma junta rotativa com base em suas condições de operação. De qualquer forma, nossos especialistas encontrarão uma solução.
Juntas rotativas com autossuporte são montadas diretamente no eixo giratório, enquanto as juntas com suporte ou alça são montadas na estrutura ao redor. As juntas rotativas com autossuporte são mais fáceis de montar, enquanto as juntas com suportes ou alças são mais robustas e podem causar desalinhamento ou carregamento lateral na tubulação.